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Zaragoza, ejemplo de uso de la bicicleta

jueves, febrero 2nd, 2012

Zaragoza está viendo como cada vez más ciudadanos optan por usar la bicicleta como medio de transporte para desplazarse por la ciudad. Ni siquiera las bajas temperaturas o el viento disminuye el número de usuarios de las dos ruedas.

El sevicio Bizi de Zaragoza (sitema público de alquiler de bicicletas) lleva funcionando desde 2008 y en este tiempo ha experimentado un gran crecimiento. En la primera semana de enero se superaron los siete millones de usos y parece que lo único que reduce la media son los días de lluvia; la media es de 10.000 usos diarios y cuando llueve se reduce un 33%.

La capital aragonesa pone a disposición de los usuarios de Bizi dos modalidades de disfrutar del servicio:

  • Un abono anual para la gente que vive allí.
  • Un abono temporal de tres días para turistas o para la gente que quiera probarlo.

Además, en esta ciudad se está realizando la prueba piloto del registro de bicicletas para las personas que utilicen sus propias bicicletas y así evitar robos y facilitar la localización de bicis sustraídas.

El sistema de alquiler de bicicletas

miércoles, enero 11th, 2012

Cada vez son más ciudades y pueblos los que deciden apuntarse a iniciativas para promover el transporte en bicicleta. Resultado de esto es la prolifereación de sistemas municipales de alquiler de bicicletas.

Es un sistema cómodo y barato de desplazarse por la ciudad. Además permite hacer ejercicio y librarse de los atascos. Con el paso del tiempo, está incorporando más comodidades como por ejemplo, el hecho de que cada vez haya más estaciones donde poder coger las bicis y lo que es mejor, donde devolverlas sin tener que acudir al punto donde la cogiste.

Sin embargo, no hay que olvidar que hay localidades en las que este sistema es probable que no funcione y no hay que obcecarse en su implantación. Un claro caso son los lugares en los que el terreno no lo aconseja.

Uno de los aspectos a tener en cuanta, es la necesidad de fomentar la seguridad de los usuarios y crear un marco legal que fomente el uso responsable y seguro de las bicicletas para evitar posibles accidentes. También habrá que acondicionar nuevos espacios en las carreteras, correctamente señalizados para estos usuarios. A esto hay que añadir, la necesidad de un mantenimiento adecuado para las bicicletas y las estacioes.

Esperamos que este sistema siga aumentando como hasta ahora y cada vez sean más sitios los que opten por fomentar un medio de transporte alternativo.